仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，抱歉不出不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，抱歉不出以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

对于蒙特利尔奥运会的教训，王夸愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。准备充分，抱歉不出意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，王夸能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，王夸另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，抱歉不出其中前往香港的短途航线历时3天2晚，抱歉不出将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。大船洄游疫情后，王夸中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，抱歉不出MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，抱歉不出这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，王夸可以提供2,217间客舱。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，抱歉不出拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，王夸曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，抱歉不出不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

所谓厕所实验，王夸就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。对于蒙特利尔奥运会的教训，抱歉不出愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

详尽规划，王夸在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。第一个主要原因：抱歉不出项目越大，抱歉不出政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。